文 | 中原能源网
中原能源网 & 中原储能获悉，近日，特斯拉 40GWh 上海储能超等工场认真投产。这是特斯拉在好意思邦原土以外的第二座储能超等工场。
在特斯拉的储能计策中，上海工场是进犯一步棋。在此之前，特斯拉受制于储能产能不及，跟着上海储能工场投产这个问题将不再成为问题。特斯拉方面默示：瞻望 2025 年能源系统装机量将达成至少 50% 的同比增长。
关于国内储能企业来说，一个雄壮的竞争敌手也曾站在大门口。特斯拉这只超等"鲶鱼"的到来，会把也曾民风了"价钱战"和"内卷"的中国储能行业搅得天翻地覆。
特斯拉储能居品要比国内居品贵好多，但涓滴莫得影响特斯拉的出货量和占有率。2023 年特斯拉已进步阳光电源（SZ：300274），跃居全球储能系统出货第一，全球市占率高达 15%。
中国储能企业，不错从特斯拉这个雄壮的竞争敌手身上学习什么？
卖爆全球不一定靠"价钱战"
在国内储能市集，价钱战是储能企业奉为法子的法宝。企业间大打价钱战，终止是众人利润越来越薄，行业哀嚎一派。wind 锂电池块中 83 家上市企业 2024 年功绩预报清晰，有 45 家企业赔本，有 24 家企业相接第二年赔本。
反不雅特斯拉，却走了完全不同的一条路。其从不打价钱战，恒久保握着居品的高价钱。
一个昭着的对比是，本年年头，特斯拉一套 2 小时 Megapack 价钱为 102.86 万好意思元（不含税与装置资本），单价约 342.87 好意思元 /kWh，约合东说念主民币 2.23 元 /Wh。而在同期，中国电建 2025 — 2026 年度储能系统征战框架入围集聚采购模样，候选入围供应商的平均单价仅为 0.4687 元 /Wh。
天然贵，但却涓滴莫得影响特斯拉的出货量和占有率。
特斯拉公布的数据清晰，在 2022 年时出货量为 6.5GWh，到了 2023 年则达到 14.7GWh，同比增长 125%，2024 年高达 31.4GWh，同比增长 113%。
据全球着名征询机构伍德麦肯兹（WoodMackenzie）发布的论说，2023 年特斯拉以 15% 的市集份额，进步阳光电源（SZ：300274）跃居全球储能系统出货第一，2024 年络续保握全球最初。
特斯拉之是以能作念到又贵又好卖，中枢是两大原因：
其一，爽直的居品品性带给客户高性价比。
在国外市集，特斯拉的居品上风相等显豁。以储能系统 Megapack 为例，泰斗机构给出的评价是，能量密度高、充电速率快、部署纯真，安全可靠，系统护理资本低。更雄壮的是，特斯拉提供长达 20 年的质保管事，国内的储能居品性保一般只好 5 到 10 年。
特斯拉面向家庭的 Powerwall 储能居品，一样深受客户招供。澳大利亚车主通过装置多台 Powerwall 为车辆供电，一个月能省俭 94% 的电费。好意思国加州用户通过 Powerwall 储存电能然后出售给电网，一周就赚取了 510 好意思元（约合东说念主民币 3630 元）。
其二，特斯拉雄壮品牌力带来的高溢价。
特斯拉行为全球着名的科技公司，品牌影响力和市集敕令力是其储能居品高价销售的进犯援手。特斯拉在电动汽车界限的告捷，为其储能业务积攒了雄壮的品牌信任度，破钞者对其居品的质地和性能有较高的招供度。
相对而言，在国外市集，中国企业的品牌影响力举座还较弱。征询机构发布的论说清晰，在储能电芯界限，宁德期间（SZ：300750）、比亚迪（SZ：002594）、出息能源的客户招供度较大，与之相印证的是，这 3 家厂商在国外市集的出货量一直靠前。是以关于更多中国储能企业来说，不如把打价钱战的钱用在品牌竖立上，强势品牌将是储能企业最优质的钞票。
时期改进援手的雄壮制造才气
特斯拉储能业务的居品体系相等节略，咫尺主要有三种：Powerwall、Powerpack 和 Megapack，市集辩别面向辩别针对家庭、中微型企业和大型企业及群众职业单元。
特斯拉的储能居品天然比国内居品高好多，但其也在束缚降本，比拟泰西市集同类居品的性价比要高好多。特斯拉官网清晰，本年 2 月份，2 小时的 Megapack 储能系统单价在 100 万好意思元阁下，折算东说念主民币约为 1.97 元 /Wh，比拟于 2023、2024 年以及本年 1 月份的报价又有所下落。
特斯拉的降本才气，主要成绩于其雄壮的制造才气，背后则是最初的科技改进才气。
特斯拉 Megapack 外形如同白色集装箱，重近 40 吨。别看这样一个硕大无朋，却科技范扫数。在国内，储能系统最为醉心硬件，也一直被觉得是时期含量极低，以致将其与"攒电脑"稠浊悲痛。然则，特斯拉的系统集成却是以软件为中枢。
特斯拉储能居品的 BMS 和 EMS 作念得相等优秀。其 BMS 或者高效监控和料理电池的充放电流程，延迟电池寿命并确保安全性；EMS 通过终端算法或者达成电力的高效弯曲和分拨，确保储能系统在不同负载条目下的安祥运行。
特斯拉 Megapack 的电芯沿途是定制化，这是为了能与 BMS 达成更优秀的匹配。另外，特斯拉还为电池模块匹配了专属逆变器，内含集成安全系统、专科监测软件等，大幅栽培能源诓骗成果和安全性。同期，其 Megapack 电池还可通过 OTA（空中下载时期）进行及时更新。
基于优秀的软件系统，Megapack 储能系统机具纯真性，可随时与电池模块、逆变器和温度系统集成装置。特斯拉还积极引入 AI 时期，通过该时期，运营商可赶紧将分散式储能箱整合为假造电厂。在好意思国加州，特斯拉就将 200 台 Megapack 构成的假造电厂，单日最高向电网运送 78 万度电，非常于一座中型燃气电站的峰值出力。
中原储能精通到，咫尺，国内优秀的储能系统集成商也运行顾惜软实力，运行加大拥抱新时期。在客岁 4 月，海博想创（SH：688411）发布了 2024 全新 AI 赋能的储能居品和全场景处分决策；阳光电源开发的 AI 数字化平台也支握储能系统的汉典监控、运维以及充放电策略优化等。
面向全球的供应链体系
2019 年，特斯拉在上海建汽车超等工场，创下的"以前动工、以前投产、以前寄托"的"特斯拉速率"。2024 年特斯拉上海建储能超等工场，5 月开工竖立，12 月份就完满验收，历时仅 7 个月。
在国外建超大模样，特斯拉凭什么跟玩似的？这其实源于它确立的全球化的供应链体系。特斯拉能将储能居品卖到全球，并保证如期寄托，还提供长达 20 年的售后，一样离不开其高效、安全、自主的供应链料理系统。
原土化是特斯拉打造供应链体系的一大特色。以特斯拉上海超等工场为例，其零部件原土化率超 95%，签约原土一级供应商超 400 家，其中 60 多家插足全球供应链。供应链原土化上风平直拉动了分娩成果的大幅栽培，也让特斯拉达成了居品的自主、可控。
分散供应是特斯拉打造供应链的一个进犯原则。以储能电芯为例，最早，特斯拉的供应商为 LG 新能源，在 2021 年，又引入宁德期间，到了 2024 年底，又与亿纬锂能（SZ：300014）达成储能电池供货左券，后者将在 2026 年运行向特斯拉供应储能电池。
此外，与供应商深度绑定亦然特斯拉构建踏实供应链的进犯作念法。举例，宁德期间是特斯拉的储能电芯的供应商，除了供货外，两者还伸开了多种勾通，如勾通开发充电速率更快的电池等。客岁年头，特斯拉还商量在好意思国内华达州斯帕克斯市开设一家微型工场，并从宁德期间购买征战，用以提高 Megapack 的产量，同期将磷酸铁锂电池供应链转化到好意思国。
值得一提的是，特斯拉还一直强调"与供应链共生共赢"的理念。客岁年底，特斯拉对外事务副总裁陶琳默示，2024 年，（特斯拉）对供应链伙伴的付款周期比客岁又裁汰了，当今只需要 90 天阁下。相对而言，国内一些厂商的付款周期大皆在 180 天以上，以致长达 300 天，供应商对"要账难"大皆性头疼。
如今，中国储能企业已全面走向全球，InfoLink Consulting 最新发布的 2024 年全球储能电芯出货排行中开云体育，中国企业强势霸榜前九名。全球化的中国储能企业，需要面向全球的完善的供应链体系援手，特斯拉有现成的功课可抄。